[实用新型]机载环控系统燃油-空气散热器有效
申请号: | 201120540562.7 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202630748U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 赵鹏涛;季益斌;包亚强;李爱成;杨磊 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机载环控系统燃油-空气散热器,包括壳体[4]、芯体[5],壳体[4]上安装有空气边前封头[2]和空气边后封头[6],组成密闭容腔,空气边前封头[2]上设置有空气边管接嘴[1],空气边后封头[6]设置有空气边排水嘴[7],壳体[4]的侧壁设置有燃油边管接嘴[3],壳体[4]内部安装有芯体[5]。本实用新型的燃油空气散热器,为不锈钢列管式结构,具有结构紧凑,可靠性高的特点。燃油空气散热器不但利用燃油作为冷源,来冷却高温空气,且可以给燃油加温,提高发动机的燃烧效率。燃油空气散热器可在各种飞行状态及地面状态中使用,使用范围广,对环境要求低。 | ||
搜索关键词: | 机载 系统 燃油 空气 散热器 | ||
【主权项】:
一种机载环控系统燃油空气散热器,其特征在于:包括壳体[4]、芯体[5],壳体[4]上安装有空气边前封头[2]和空气边后封头[6],组成密闭容腔,空气边前封头[2]上设置有空气边管接嘴[1],空气边后封头[6]设置有空气边排水嘴[7],壳体[4]的侧壁设置有燃油边管接嘴[3],壳体[4]内部安装有芯体[5]。
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