[实用新型]飞艇冷凝水收集装置有效
| 申请号： | 201120541526.2 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202481298U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 龙飞;沈进进;蔡宇峰;陈亮 | 申请（专利权）人： | 中国特种飞行器研究所 |
| 主分类号： | B64B1/00 | 分类号： | B64B1/00;F01P11/00 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 448001 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 飞艇冷凝水收集装置，发动机(1)尾气排放口通过发动机尾气排气管(2)与换热器(3)的进气口相通，发动机尾气排气管(2)上分别设有A阀门(2-1)和B阀门(2-2)，气水分离器(4)的冷凝水进口和冷凝水出口分别与换热器(3)的冷凝水出口和水箱(5)的冷凝水进口相通，水箱(5)上分别设有泄压阀(5-1)和应急阀(5-2)。本实用新型的优点是：该冷凝水收集装置可有效实现对中高空飞艇发动机尾气中水蒸气的收集，同时还可以起到镇重效果，从而保护飞艇安全。 | ||
| 搜索关键词： | 飞艇 冷凝 收集 装置 | ||
【主权项】：
飞艇冷凝水收集装置，其特征在于它由发动机(1)、发动机尾气排气管(2)、换热器(3)、气水分离器(4)和水箱(5)组成，发动机(1)尾气排放口通过发动机尾气排气管(2)与换热器(3)的进气口相通，发动机尾气排气管(2)上分别设有A阀门(2‑1)和B阀门(2‑2)，气水分离器(4)的冷凝水进口和冷凝水出口分别与换热器(3)的冷凝水出口和水箱(5)的冷凝水进口相通，水箱(5)上分别设有泄压阀(5‑1)和应急阀(5‑2)。
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