[实用新型]发动机悬置有效
| 申请号： | 201120542307.6 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN202368338U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 史美杰;张军;范倩倩;潘美蕾;章阳贺 | 申请（专利权）人： | 宁波泛亚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315830 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆减振装置，目的是解决目前的发动机悬置装置抗剪切力效果不佳和结构过于复杂的问题，提供一种抗剪切防振效果好且结构简单的发动机悬置，具体方案是：一种发动机悬置，包括外骨架、设置于外骨架内的连接骨架以及将外骨架和连接骨架硫化成一体的橡胶体，所述连接骨架上设置有贯通的连接孔，所述连接孔的上开口的直径小于下开口的直径，所述外骨架上设置有固定螺孔。本实用新型提高了发动机悬置的抗剪切和抗振能力，且结构简单，容易实施。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置，包括外骨架（1）、设置于外骨架（1）内的连接骨架（2）以及将外骨架（1）和连接骨架（2）硫化成一体的橡胶体（3），其特征在于，所述连接骨架（2）上设置有贯通的连接孔（4），所述连接孔（4）的上开口的直径小于下开口的直径，所述外骨架（1）上设置有固定螺孔（5）。
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