[实用新型]自动挡客车用自动离合踏板支架有效
申请号: | 201120542473.6 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202399909U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 张志平 | 申请(专利权)人: | 常州市武进东风汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213155 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自动挡客车用自动离合踏板支架,包括安装在汽车上的离合底板,离合底板上安装有转轴座和离合臂,转轴座内设置有转轴,转轴上设置有离合踏板轴套,离合踏板轴套与离合臂固定连接,离合臂与离合底板之间连接有离合推杆,离合底板上安装有压簧,离合臂下表面设有与压簧相配合的离合弹簧定位套,离合臂通过离合推杆带动离合踏板轴套转动。本实用新型的自动挡客车用自动离合踏板支架,采用压簧和弹簧定位套的结合,能够在给离合臂施加力时更加准确,此结构设计合理结构紧凑,安全性能高,制造简单。 | ||
搜索关键词: | 自动挡 客车 自动 离合 踏板 支架 | ||
【主权项】:
一种自动挡客车用自动离合踏板支架,其特征是:包括安装在汽车上的离合底板(1),离合底板(1)上安装有转轴座和离合臂(2),转轴座内设置有转轴(3),转轴(3)上设置有离合踏板轴套(4),离合踏板轴套(4)与离合臂(2)固定连接,离合臂(2)与离合底板(1)之间连接有离合推杆(5),所述的离合底板(1)上安装有压簧(6),离合臂(2)下表面设有与压簧(6)相配合的弹簧定位套(7),所述的离合臂(2)通过离合推杆(5)带动离合踏板轴套(4)转动。
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