[实用新型]电力机车牵引控制单元机箱及电力机车有效
| 申请号： | 201120544533.8 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN202413793U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 徐从谦;姜悦礼;陈铁年 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张红莲 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电力机车牵引控制单元机箱及电力机车，其牵引控制单元机箱包括机箱支架和机箱壳体，其中，该机箱壳体内设置有背板，背板上通过接插件连有多个子板；多个子板中包括至少两块处理器板和至少四块电源板；且背板上还通过接插件连有调试接口板。本实用新型提供的电力机车牵引控制单元机箱及电力机车通过设置至少两块处理器板和至少四块电源板满足了双重四象限整流器控制需求，同时设置调试接口板能转接示波器或信号采集卡，可以方便地进行在线观察控制算法实时运行状态，快速查找和解决问题，提高了调试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 牵引 控制 单元 机箱 | ||
【主权项】：
一种电力机车牵引控制单元机箱，包括机箱支架和机箱壳体，其特征在于，所述机箱壳体内设置有背板，所述背板上通过接插件连有多个子板；所述多个子板包括至少两块处理器板和至少四块电源板；所述背板上还通过接插件连有调试接口板。
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