[实用新型]多路负载驱动电路有效
申请号: | 201120547997.4 | 申请日: | 2011-12-25 |
公开(公告)号: | CN202475282U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 马丽娟 | 申请(专利权)人: | 马丽娟 |
主分类号: | H02M7/04 | 分类号: | H02M7/04;H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的主要目的在于提供降低损耗、降低成本的一种多路负载驱动电路,且可以平衡多路负载的电流,多路负载驱动电路包括:串联支路X、耦合电容、输入电源Vin,连接方式为:串联支路X由n个整流滤波单元,按照所有整流单元可同时正向偏置的原则串联构成,串联支路X具有首端和尾端以及n-1个串联节点,该串联节点依次称为XJ1,XJ2……XJ(n-1),n为自然数且大于等于3,至少n-1只耦合电容一端分别连接上述节点XJ1,XJ2……XJ(n-1),奇数节点连接的耦合电容的另一端连接输入电源,偶数的节点连接的耦合电容的另一端连接多路负载驱动电路的公共线。 | ||
搜索关键词: | 负载 驱动 电路 | ||
【主权项】:
负载驱动电路,其包括:串联支路X和耦合电容,其特征在于,串联支路X由n个整流滤波单元,按照所有整流单元可同时正向偏置的原则串联构成,串联支路X具有首端和尾端以及n‑1个串联节点,该串联节点依次称为XJ1,XJ2……XJ(n‑1), n为自然数且大于等于3;至少n‑1只耦合电容一端分别连接上述串联节点XJ1,XJ2……XJ(n‑1)。
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