[实用新型]一种用于小排量后驱发动机上的节能减排装置有效
| 申请号： | 201120548170.5 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202429197U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 王欣;唐佳威;王子英;杨宝全;滕红;段奎军;王德春;王强;臧运刚;李泽峰;李灵;段继萍;肖凌翔;赵永凯;张建志 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/30;B60W30/182 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于小排量后驱发动机上的节能减排装置，包括变速器、控制电脑ECU、起动机、发动机，在所述的变速器上设置空挡开关，变速器通过空挡开关连接控制电脑ECU输入端，所述的起动机采用增强型起动机，控制电脑ECU输出通过起动机连接发动机，控制电脑ECU输入端还与离合器开关、车门开关、制动真空度传感器、空调、蓄电器相连，控制电脑ECU输出端还连接起停指示灯。本实用新型结构紧凑、控制策略合理，通过控制电脑ECU在发动机处于怠速工况并且空挡的情况下关闭发动机，以达到降低发动机怠速时的油耗，从而达到降低油耗，减少二氧化碳排放量的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 排量 发动机 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种用于小排量后驱发动机上的节能减排装置，包括变速器（2）、控制电脑ECU（4）、起动机（5）、发动机（6），其特征在于：在所述的变速器（2）上设置空挡开关（3），变速器（2）通过空挡开关（3）连接控制电脑ECU（4）输入端，所述的起动机（5）采用增强型起动机，控制电脑ECU（4）输出通过起动机（5）连接发动机（6），控制电脑ECU（4）输入端还与离合器开关（1）、车门开关（7）、制动真空度传感器（8）、空调（9）、蓄电器（10）相连，控制电脑ECU（4）输出端还连接起停指示灯（11）。
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