[实用新型]铝压铸模喷雾机减震器的改进型碰头有效
申请号: | 201120550037.3 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202418412U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 贺咸红 | 申请(专利权)人: | 台州市宗拓自动化设备有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;B22D17/22 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 铝压铸模喷雾机减震器的改进型碰头,包括铝压铸机支架安装座,支架安装座连接喷雾机箱底座和喷雾机总成,喷雾机总成连接喷雾管和动力支架,动力支架由气缸带动,动力支架与长左右臂和短左右臂的一头相连,长左右臂和短左右臂的另一头通过转动轴连接在喷雾机箱底座上,在喷雾机箱底座的下方安装减震器,所述的减震器包括器体支架,安装在器体支架上的减震器主体,减震器主体中有缓冲杆,缓冲杆的头部连接撞击帽,在撞击帽与减震器主体之间安装弹簧,其特征在于所述的短左右臂上安装轴承,轴承与撞击帽的上平面相接触。 | ||
搜索关键词: | 压铸 喷雾机 减震器 改进型 碰头 | ||
【主权项】:
铝压铸模喷雾机减震器的改进型碰头,包括铝压铸机支架安装座(9),支架安装座连接喷雾机箱底座(1)和喷雾机总成(11),喷雾机总成连接喷雾管(12)和动力支架(13),动力支架由气缸带动,动力支架(13)与长左右臂(3)和短左右臂(8)的一头相连,长左右臂(3)和短左右臂(8)的另一头通过转动轴(2、4)连接在喷雾机箱底座(1)上,在喷雾机箱底座(1)的下方安装减震器(7),所述的减震器(7)包括器体支架(71),安装在器体支架(71)上的减震器主体(72),减震器主体中有缓冲杆(73),缓冲杆(73)的头部连接撞击帽(75),在撞击帽(75)与减震器主体(72)之间安装弹簧(74),其特征在于所述的短左右臂(8)上安装轴承(81),轴承(81)与撞击帽(75)的上平面相接触。
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