[实用新型]桥门式起重机起升用减速电机有效
| 申请号： | 201120550775.8 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202481977U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 朱剑君;洪余力;高锋;赵学明 | 申请（专利权）人： | 宁波市凹凸重工有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/12 | 分类号： | B66D1/12;B66D1/14;H02K7/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315176 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种桥门式起重机起升用减速电机，包括电机部分（1）、减速部分（2）及制动部分（3）；所述的电机部分（1）与减速部分（2）通过连接盘（4）连接，所述的电机部分（1）的电机轴（1.2）与减速部分的输入轴（2.2）通过联轴器（5）连接；所述的减速部分的输出轴（2.1）与桥门式起重机的卷筒（6）连接；所述的制动部分（3）安装在电机部分（1）的电机壳体（1.1）内且设在电机轴（1.2）上。该桥门式起重机起升用减速电机集成有减速机和制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 桥门式 起重机 起升用 减速 电机 | ||
【主权项】：
一种桥门式起重机起升用减速电机，其特征在于：包括电机部分（1）、减速部分（2）及制动部分（3）；所述的电机部分（1）与减速部分（2）通过连接盘（4）连接，所述的电机部分（1）的电机轴（1.2）与减速部分的输入轴（2.2）通过联轴器（5）连接；所述的减速部分的输出轴（2.1）与桥门式起重机的卷筒（6）连接；所述的制动部分（3）安装在电机部分（1）的电机壳体（1.1）内且设在电机轴（1.2）上。
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