[实用新型]新型机油压力安全阀有效
申请号: | 201120550909.6 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202391508U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 温国生 | 申请(专利权)人: | 重庆科克发动机技术有限公司 |
主分类号: | F01M1/20 | 分类号: | F01M1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401260 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及新型机油压力安全阀。其公开了新型机油压力安全阀,其中,包括主阀芯、主阀弹簧、先导阀、先导阀弹簧、溢油通道、调节轴和调节轴弹簧;所述的主阀芯中空形成油腔;所述的主阀芯设置于阀座内,其上端通过主阀弹簧与阀座内壁连接,其下端开设有主阀口;所述的主阀口设有螺钉,且所述的螺钉设有阻尼孔;所述的油腔与主阀口、先导阀和调节轴通过油道连通;所述的先导阀设置于溢油通道和油腔之间,且所述的溢油通道与发动机润滑系统的油底壳连通;所述的调节轴通过接头与发动机润滑系统的主油道连通。本实用新型的目的是:解决现有发动机润滑系统中机油泵限压阀出现的无法控制主油道机油压力的问题。 | ||
搜索关键词: | 新型 机油 压力 安全阀 | ||
【主权项】:
新型机油压力安全阀,其特征在于:包括主阀芯(2)、主阀弹簧(3)、先导阀(6)、先导阀弹簧(7)、溢油通道(8)、调节轴(11)和调节轴弹簧(16);所述的主阀芯(2)中空形成油腔(1);所述的主阀芯(2)设置于阀座(10)内,其上端通过主阀弹簧(3)与阀座(10)内壁连接,其下端开设有主阀口(4);所述的主阀口(4)设有螺钉(9),且所述的螺钉(9)设有阻尼孔(5);所述的油腔(1)与主阀口(4)、先导阀(6)和调节轴(11)通过油道连通;所述的先导阀(6)设置于溢油通道(8)和油腔(1)之间,且所述的溢油通道(8)与发动机润滑系统的油底壳连通;所述的调节轴(11)通过接头(12)与发动机润滑系统的主油道连通。
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