[实用新型]摩托车发动机汽缸头结构有效

专利信息
申请号: 201120551121.7 申请日: 2011-12-26
公开(公告)号: CN202370679U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 孙仁坤 申请(专利权)人: 重庆志成机械股份有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 贺珠平
地址: 400051 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供一种摩托车发动机汽缸头结构,包括汽缸头和汽缸头左盖,汽缸头的左侧壁设有装配孔,汽缸头左盖遮盖在装配孔上,汽缸头内设有凸轮轴孔、进气摇臂轴孔和排气摇臂轴孔,其特征在于,汽缸头的顶面封闭,汽缸头的右侧外壁设有两个螺纹孔,两个螺纹孔与进气摇臂轴孔、排气摇臂轴孔之间相互一一对应连通;汽缸头的右侧壁中设有润滑油道孔和汽缸头油道,汽缸头油道分别与润滑油道孔、排气摇臂轴孔连通,凸轮轴孔与润滑油道孔连通。本实用新型通过两个螺纹孔,能够方便的拆装进气摇臂轴和排气摇臂轴,同时取消了现有技术中的汽缸头上盖和汽缸头右盖,不仅降低了汽缸头的整体重量,而且降低了产品的生产成本和模具的制造成本。
搜索关键词: 摩托车 发动机 汽缸 结构
【主权项】:
一种摩托车发动机汽缸头结构,包括汽缸头和汽缸头左盖,所述汽缸头的左侧壁设有装配孔,所述汽缸头左盖遮盖在所述装配孔上,汽缸头内设有凸轮轴孔、进气摇臂轴孔和排气摇臂轴孔,其特征在于:汽缸头的顶面封闭,汽缸头的右侧外壁设有两个螺纹孔,两个螺纹孔与进气摇臂轴孔、排气摇臂轴孔之间相互一一对应连通;汽缸头的右侧壁中设有润滑油道孔和用于与汽缸体油道相连通的汽缸头油道,所述汽缸头油道分别与所述润滑油道孔、所述排气摇臂轴孔连通,所述凸轮轴孔与所述润滑油道孔连通。
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