[实用新型]一种汽车全铝水箱有效
申请号: | 201120551846.6 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202370647U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 匡星军;池邦土;余邦桐 | 申请(专利权)人: | 瑞安市邦众汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车全铝水箱,包括有铝制的上水室、下水室、左侧板、右侧板、散热芯体,其中,所述的散热芯体包括有散热管以及设置在散热管上的散热翅片,散热芯体设置在上水室、下水室之间,所述的左侧板、右侧板分别设置在散热芯体的左、右两侧,所述的左侧板、右侧板之间至少连接有一根铝制的拉杆,所述的拉杆两端分别与左侧板、右侧板固定连接。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种汽车全铝水箱,能很好地定位左侧板、右侧板,从而能很好地防止散热芯体产生位置偏移。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 | ||
【主权项】:
一种汽车全铝水箱,其特征在于:包括有铝制的上水室、下水室、左侧板、右侧板、散热芯体,其中,所述的散热芯体包括有散热管以及设置在散热管上的散热翅片,散热芯体设置在上水室、下水室之间,所述的左侧板、右侧板分别设置在散热芯体的左、右两侧,所述的左侧板、右侧板之间至少连接有一根铝制的拉杆,所述的拉杆两端分别与左侧板、右侧板固定连接。
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