[实用新型]一种电动汽车用蓄电池有效
申请号: | 201120554926.7 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN202384415U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 刘继民;何海军;彭卫平;许广军 | 申请(专利权)人: | 河南三丽电源股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/30;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454750 河南省焦作市孟州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动汽车用蓄电池,包括蓄电池壳体及接线端子,蓄电池壳体内部设多个由挡板构成的单格,其特征在于:蓄电池壳体长宽比大于5:1,所述的单格呈单列分布,所述接线端子正负极分别置于蓄电池两侧。本实用新型的蓄电池壳体改变了传统的蓄电池结构,通过电池内部单格单列排布,且长宽比大于5:1,有效的增加蓄电池散热面积,单列排布的形式,也有助于蓄电池对汽车内部狭小空间的适应性,有效的节省汽车可用空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 蓄电池 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用蓄电池,包括蓄电池壳体及接线端子,蓄电池壳体内部设多个由挡板构成的单格,其特征在于:所述的蓄电池壳体长宽比大于5:1,所述的单格呈单列分布,所述接线端子正负极分别置于蓄电池两侧。
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