[实用新型]履带起重机车架的横向梁加长结构

摘要

履带起重机车架的横向梁加长结构，其横向梁宽度方向每一竖直侧板的外端上侧各有一U形槽口，横向梁宽度方向每一竖直侧板的外部下侧各有一第一穿孔，横向梁的水平顶板的外端有抵靠端面；加长梁宽度方向两个竖直侧板的内端上侧之间接有一竖直抵靠板，加长梁宽度方向每个竖直侧板的内端下侧各有一竖直耳板，每一耳板的上下侧各有一个第二穿孔、一个第三穿孔，加长梁宽度方向每个竖直侧板的内部下侧各有一个调节组件；水平上挂接轴贯穿两个第二穿孔且其两端露在加长梁外；加长梁插入横向梁的外端内，上挂接轴的两端分别担置于两个槽口中，下销轴贯穿两侧的第一和第三穿孔且其两端露在横向梁外，调节组件与横向梁宽度方向对应侧的竖直侧板的外端面下侧接触，抵靠板抵靠在抵靠端面上。本加长结构的装卸过程较为简单、使用成本（如运输费用）较低。

主权项

履带起重机车架的横向梁加长结构，包括空心方管状且外端敞口的横向梁，其特征在于：横向梁宽度方向每一竖直侧板的外端上侧各有一个开口倾斜朝上的U形槽口，所述的两个U形槽口相互对称，横向梁宽度方向每一竖直侧板的外部下侧各有一个第一穿孔，所述的两个第一穿孔共中心线，横向梁的水平顶板的外端有一个竖直的抵靠端面；加长梁为方形的板材拼焊结构，加长梁宽度方向两个竖直侧板的内端上侧之间接有一个连接两者的竖直抵靠板，加长梁宽度方向每个竖直侧板的内端下侧各有一个向着横向梁外端延伸的竖直耳板，每一耳板的上下侧各有一个第二穿孔、一个第三穿孔，所述的两个第二穿孔、两个第三穿孔分别两两共中心线，加长梁宽度方向每个竖直侧板的内部下侧各有一个调节组件，两个调节组件的结构相同；水平上挂接轴贯穿两个第二穿孔且其两端露在加长梁外；加长梁插入横向梁的外端内，上挂接轴的两端分别担置于两个U形槽口中，下销轴贯穿两侧的第一穿孔和第三穿孔且其两端露在横向梁外，调节组件与横向梁宽度方向对应侧的竖直侧板的外端面下侧接触，抵靠板抵靠在抵靠端面上。