[实用新型]一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构有效
| 申请号： | 201120556030.2 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202415095U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 朱运东;周晓峰;贺京;王东;李颂云 | 申请（专利权）人： | 常州中汽商用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构，包括成对设置的外筒、内筒、支撑脚、升降油缸和翻转油缸；所述支撑脚设置在内筒的外壁上；所述外筒套设在内筒上，且外筒的侧壁上设有可供支撑脚移动的槽；所述支撑脚的底部与举升平台铰接；所述升降油缸的缸体固定在外筒的内顶部，升降油缸的推杆固定在内筒的内底部；所述翻转油缸的缸体与支撑脚的上部铰接，翻转油缸的推杆与举升平台铰接；所述翻转油缸与举升平台的交接点位于支撑脚与举升平台的铰接点之后。本实用新型的外筒与内筒之间通过升降油缸来连接，从而实现举升平台的上升和下降，而举升平台的翻转通过独立的翻转油缸来完成，这种结构使得大大提高了举升平台翻转的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 道路 清障车 升平 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构，其特征在于：包括成对设置的外筒(1)、内筒(2)、支撑脚(3)、升降油缸(4)和翻转油缸(5)；所述支撑脚(3)设置在内筒(2)的外壁上；所述外筒(1)套设在内筒(2)上，且外筒(1)的侧壁上设有可供支撑脚(3)移动的槽；所述支撑脚(3)的底部与举升平台(7)铰接；所述升降油缸(4)的缸体固定在外筒(1)的内顶部，升降油缸(4)的推杆固定在内筒(2)的内底部；所述翻转油缸(5)的缸体与支撑脚(3)的上部铰接，翻转油缸(5)的推杆与举升平台(7)铰接；所述翻转油缸(5)与举升平台(7)的交接点位于支撑脚(3)与举升平台(7)的铰接点之后。
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