[实用新型]一种专用车的动力分离装置有效
| 申请号： | 201120557225.9 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202378703U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 国昌利;孔祥玉;王培秀;王欢 | 申请（专利权）人： | 山东建设机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250022 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种专用车的动力分离装置，属于传动装置，包括传动轴和车载设备，其特征是，所述的传动轴和车载设备之间设有动力分离装置，所述的动力分离装置包括传动轴、座板、动力分离器、车载设备和动力分离开关按钮；所述的座板固定于副车架前部，所述的动力分离器固定在座板上，一端连接传动轴，另一端连接车载设备，所述的传动轴与汽车底盘相连，所述的车载设备固定在座板上，与动力分离器相连接的动力分离开关按钮设置在汽车底盘驾驶室内。该装置具有减少车载设备使用频率，提高其使用寿命，耗能低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 专用车 动力 分离 装置 | ||
【主权项】：
一种专用车的动力分离装置，包括传动轴和车载设备，其特征是，所述的传动轴和车载设备之间设有动力分离装置，所述的动力分离装置包括传动轴、座板、动力分离器、车载设备和动力分离开关按钮；所述的座板固定于副车架前部，所述的动力分离器固定在座板上，一端连接传动轴，另一端连接车载设备，所述的传动轴与汽车底盘相连，所述的车载设备固定在座板上，与动力分离器相连接的动力分离开关按钮设置在汽车底盘驾驶室内。
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