[实用新型]一种双动力源的液压侧翻系统有效
申请号: | 201120557281.2 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202463644U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 李天良;叶军玉 | 申请(专利权)人: | 陕西通力专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文;宋秀珍 |
地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种双动力源的液压侧翻系统,所述系统包括两个取力器、两个齿轮泵、两个单向阀、溢流阀、限位阀、四通阀和油箱,所述取力器输出端与传动轴一端连接,所述传动轴另一端与齿轮泵的一个输入端连接,所述齿轮泵输出端分别通过单向阀汇集后与溢流阀的一个输入端连接,所述溢流阀的一个输出端与限位阀输入端连接,所述限位阀的一个输出端与四通阀输入端连接,所述四通阀输出端与举升缸输入端连接,其中,所述限位阀的另一个输出端与溢流阀的另一个输入端连接,所述溢流阀的另一个输出端与油箱的输出端连接,所述油箱的输出端分别与两个齿轮泵的另一个输入端连接。本实用新型的双取力器同时工作,使得上装举升系统可平稳安全的工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种双动力源的液压侧翻系统,其特征在于:所述系统包括两个取力器(1)、两个齿轮泵(3)、两个单向阀(4)、溢流阀(5)、限位阀(9)、四通阀(10)和油箱(14),所述取力器(1)输出端与传动轴(2)一端连接,所述传动轴(2)另一端与齿轮泵(3)的一个输入端连接,所述齿轮泵(3)输出端分别通过单向阀(4)汇集后与溢流阀(5)的一个输入端连接,所述溢流阀(5)的一个输出端与限位阀(9)输入端连接,所述限位阀(9)的一个输出端与四通阀(10)输入端连接,所述四通阀(10)输出端与举升缸(8)输入端连接,其中,所述限位阀(9)的另一个输出端与溢流阀(5)的另一个输入端连接,所述溢流阀(5)的另一个输出端与油箱(14)的输出端连接,所述油箱(14)的输出端分别与两个齿轮泵(3)的另一个输入端连接。
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