[实用新型]手表机芯安装拨针轮、快拨轮和拨滑轮的结构

摘要

手表机芯安装拨针轮、快拨轮和拨滑轮的结构，它包括主夹板(3)，拨针轮(6)，快拨轮(5)，拨滑轮(11)，其特征在于在主夹板(3)的上表面开有放置拨针轮(6)的弧形凹槽(61)，在主夹板(3)的下表面开有放置拨滑轮(11)的第一凹槽(110)；快拨轮(5)位于拨针轮(6)的后方位置，并穿过主夹板(3)与位于主夹板(3)的下表面的拨滑轮(11)啮合，所述的拨针轮(6)和拨滑轮(11)均套装在柄轴(4)上，所述的拨滑轮(11)位于主夹板(3)的上表面拨针轮(6)的下方。本实用新型在不增加主夹板厚度的情况下，将拨针轮、拨滑轮和快拨轮进行合理的安装布置，结构紧凑，表芯的整体结构简单，成本低。

主权项

手表机芯安装拨针轮、快拨轮和拨滑轮的结构，它包括主夹板（3），拨针轮（6），快拨轮（5），拨滑轮（11），其特征在于在主夹板（3）的上表面开有放置拨针轮（6）的弧形凹槽（61），在主夹板（3）的下表面开有放置拨滑轮（11）的第一凹槽（110）；快拨轮（5）位于拨针轮（6）的后方位置，并穿过主夹板（3）与位于主夹板（3）的下表面的拨滑轮（11）啮合，所述的拨针轮（6）和拨滑轮（11）均套装在柄轴（4）上，所述的拨滑轮（11）位于主夹板（3）的上表面拨针轮（6）的下方，拨针轮（6）的中心线与突台（31）之间的距离为0.95‑1.2 mm。