[实用新型]车驱动式动力装置有效
| 申请号： | 201120560916.4 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202573807U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 李朝阳 | 申请（专利权）人： | 沈阳大学 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人： | 戚羽 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种车驱动式动力装置，包括机架、连接盘、下轴、竖链、上竖链轮、下竖链轮、横链、前横链轮、后横链轮、拨棍、前上轴和后上轴，机架下方安装有连接盘，连接盘通过下轴与下竖链轮连接，下竖链轮通过竖链与上竖链轮进行转动传动，上竖链轮通过前上轴与前横链轮连接，前横链轮通过横链与后横链轮进行转动传动，横链上间隔安装有拨棍；拨棍是动力输出零件，由拨棍来拨动输送器件运动。该车驱动式动力装置不需用电力，适合没有电的地方使用；具有安装方便、快速的优点，适合于机动车能进入的场合使用。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 动力装置 | ||
【主权项】：
一种车驱动式动力装置，包括机架、连接盘、下轴、竖链、上竖链轮、下竖链轮、横链、前横链轮、后横链轮、拨棍、前上轴和后上轴，其特征是：机架下方安装有连接盘，连接盘通过下轴与下竖链轮连接，下竖链轮通过竖链与上竖链轮进行转动传动，上竖链轮通过前上轴与前横链轮连接，前横链轮通过横链与后横链轮进行转动传动，横链上间隔安装有拨棍；拨棍是动力输出零件，由拨棍来拨动输送器件运动。
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