[实用新型]一种发动机单通道液压悬置有效
申请号: | 201120560957.3 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN202371080U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 史美杰;张军;范倩倩;潘美蕾;章阳贺 | 申请(专利权)人: | 宁波泛亚汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/08 | 分类号: | F16F13/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315830 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机单通道液压悬置。它包括主簧、皮碗以及包围所述主簧和皮碗的后支撑盖,所述后支撑盖上设有外固定架,所述外固定架上设有支架,所述主簧和所述皮碗围成一盛装减振液体的液体腔,所述液体腔内设有流道板和铁隔板,所述流道板和铁隔板将液体腔分隔成主液腔和从液腔,所述流道板和铁隔板之间设有连通主液腔和从液腔的流道,所述流道板上朝向所述主液腔的一面设有构成所述流道的圆槽和环槽,主液腔内设有与主簧连接的碗状拉头,所述拉头的碗口朝向铁隔板,并与铁隔板相隔。本实用新型提供的一种发动机单通道液压悬置,满足了汽车在各工况下的减振隔振要求,而且静音效果好,乘客乘坐的舒适性得到有效提高。 | ||
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【主权项】:
一种发动机单通道液压悬置,其特征在于,包括主簧、皮碗以及包围所述主簧和皮碗的后支撑盖,所述后支撑盖上设有外固定架,所述外固定架上设有支架,所述主簧和所述皮碗围成一盛装减振液体的液体腔,所述液体腔内设有流道板和铁隔板,所述流道板和铁隔板将液体腔分隔成主液腔和从液腔,所述流道板和铁隔板之间设有连通主液腔和从液腔的流道,所述流道板上朝向所述主液腔的一面设有构成所述流道的圆槽和环槽,主液腔内设有与主簧连接的碗状拉头,所述拉头的碗口朝向铁隔板,并与铁隔板相隔。
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