[实用新型]单通道发动机液压悬置有效
申请号: | 201120560965.8 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN202371082U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 史美杰;张军;范倩倩;潘美蕾;章阳贺 | 申请(专利权)人: | 宁波泛亚汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/08 | 分类号: | F16F13/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315830 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单通道发动机液压悬置。它包括主簧和后盖组件,所述主簧和所述后盖组件围成一空腔,所述空腔内设有皮碗,所述皮碗与主簧围成一盛装减振液体的液体腔,所述液体腔内设有隔板流道组件,隔板流道组件将液体腔分隔成主液腔和从液腔,所述隔板流道组件内设有与主液腔和从液腔相通的流道,所述隔板流道组件包括橡胶流道板、设于所述橡胶流道板上的铁隔板和设于橡胶流道板下部支撑橡胶流道板的组装碗型骨架,橡胶流道板上设有构成流道的流道腔,所述主液腔内设有与主簧连接的碗状拉头,所述后盖组件包括设于皮碗下部并与皮碗接触的顶块,所述顶块下部设有复位弹簧。本实用新型提供的单通道发动机液压悬置,满足了汽车在各工况下的减振隔振要求,而且静音效果好,乘客乘坐的舒适性得到有效提高。 | ||
搜索关键词: | 通道 发动机 液压 悬置 | ||
【主权项】:
一种单通道发动机液压悬置,其特征在于,包括主簧和后盖组件,所述主簧和所述后盖组件围成一空腔,所述空腔内设有皮碗,所述皮碗与主簧围成一盛装减振液体的液体腔,所述液体腔内设有隔板流道组件,隔板流道组件将液体腔分隔成主液腔和从液腔,所述隔板流道组件内设有与主液腔和从液腔相通的流道,所述隔板流道组件包括橡胶流道板、设于所述橡胶流道板上的铁隔板和设于橡胶流道板下部支撑橡胶流道板的组装碗型骨架,橡胶流道板上设有构成流道的流道腔,所述主液腔内设有与主簧连接的碗状拉头,所述后盖组件包括设于皮碗下部并与皮碗接触的顶块,所述顶块下部设有复位弹簧。
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