[实用新型]一种用于汽车零部件弯曲用的模芯有效
| 申请号： | 201120561546.6 | 申请日： | 2011-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN202427831U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 孟建友 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车零部件弯曲用的模芯，包括芯体，在所述芯体上设置有四个小孔，四个大孔，并且四个小孔两两设置在芯体两侧，所述四个大孔设置在所述两对小孔之间，所述芯体上开设有缺口。所述缺口为三个，并且设置在芯体的侧边上。本实用新型主要是在结构上使用分段定位，和断差式管理，既节约了成本又提高了产品的品质和产能。而且在制造芯体使用的材料是不锈钢铁片，芯体采用断差式的结构，降低材料利用率和降低弯曲模的重量，节约了空间和提高弯曲模的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车零部件 弯曲 | ||
【主权项】：
一种用于汽车零部件弯曲用的模芯，包括芯体(1)，在所述芯体(1)上设置有四个小孔(2)，四个大孔(3)，并且四个小孔(2)两两设置在芯体(1)的两侧，所述四个大孔(3)设置在所述两对小孔(2)之间，其特征在于，所述芯体(1)上开设有缺口(4)，所述缺口(4)为三个，并且设置在芯体(1)的侧边上。
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