[实用新型]一种用于限制车辆单向通行的阻车器有效
| 申请号： | 201120564946.2 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN202577189U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 王蒙;朱金鹏;王贵恩;刘锋;杨虹 | 申请（专利权）人： | 北京海鹰科技情报研究所 |
| 主分类号： | E01F13/10 | 分类号： | E01F13/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于限制车辆单向通行的阻车器，包括阻车板、旋转支架和安装在旋转支架顶端的铰链，阻车板的下表面与铰链连接，阻车板的宽度大于要通行车辆的宽度，长度大于等于通行车辆轴距的两倍，阻车板由入口部分和出口部分组成，入口部分为阻车板入口端到铰链与阻车板连接位置的部分，出口部分为阻车板出口端到铰链与阻车板连接位置，入口部分长度L1大于出口部分长度L2，且L1∶L2＝1.5～2，入口部分的质量m1大于出口部分的质量m2，且m1∶m2＝3～5，阻车板常态时入口端与车道地面贴合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 限制 车辆 单向 通行 阻车器 | ||
【主权项】：
一种用于限制车辆单向通行的阻车器，其特征在于：包括阻车板(1)、旋转支架(2)和安装在旋转支架(2)顶端的铰链(3)，阻车板(1)的下表面与铰链(3)连接，阻车板(1)的宽度大于要通行车辆的宽度，长度大于等于通行车辆轴距的两倍，阻车板(1)由入口部分和出口部分组成，入口部分为阻车板(1)入口端到铰链(3)与阻车板(1)连接位置的部分，出口部分为阻车板(1)出口端到铰链(3)与阻车板(1)连接位置，入口部分长度L1大于出口部分长度L2，且L1∶L2＝1.5～2，入口部分的质量m1大于出口部分的质量m2，且m1∶m2＝3～5，阻车板(1)常态时入口端与车道地面贴合。
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