[实用新型]一种数字综合汽车仪表有效
申请号: | 201120566413.8 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202463588U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 潘远明;刘立宇;贾晓博;李彦峰;李绍杰;王栋;张克宾;黄小三;张弦 | 申请(专利权)人: | 中科方德软件有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种数字综合汽车仪表,其包括硬件及其搭载的软件。其中硬件主要包括:主控单元MCU;液晶显示屏,其通过数字接口与主控单元MCU连接,用于显示车辆的各项状态信息;CAN控制器,其通过数字接口与主控单元MCU连接,用于采集车辆状态数据。其所搭载的软件包括:嵌入式实时操作系统RTEMS,用于管理资源,屏蔽上层应用对底层的直接操作;3D图形引擎,用于3D的图形计算与显示;车载仪表应用软件,用于分析从车载CAN网络上采集的状态数据,并将其显示在仪表屏幕上。 | ||
搜索关键词: | 一种 数字 综合 汽车 仪表 | ||
【主权项】:
一种数字综合汽车仪表,其特征在于包括:主控单元MCU,其上搭载嵌入式操作系统、3D图形引擎、车载仪表应用软件;液晶显示屏,其通过数字接口与主控单元MCU连接,并基于3D图形引擎以3D图形用户界面在液晶屏幕上显示车辆各项状态信息;CAN控制器,其通过数字接口与主控单元MCU连接,用于采集车辆状态数据并根据CAN应用协议进行解析供主控单元MCU使用;CAN收发器,其通过数字接口与CAN控制器连接,用于把CAN控制器输出的高低逻辑电平与CAN总线的差分式电平互相进行转换。
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