[实用新型]轻型车用带回位助力结构的离合器踏板有效
| 申请号： | 201120566886.8 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN202378700U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 薛秋生;李文君;杨国玉;薛彦聪;张子强;许佳成 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250001 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轻型车用带回位助力结构的离合器踏板，包括离合器踏板支架、回位弹簧、离合器踏板臂，所述回位弹簧一端固定在踏板支架上的固定孔上，另一端固定在离合器踏板臂上。本实用新型能有效的减小离合器踏板工作强度，减少使用过程中出现的踏板力过大，避免踏板力值变化过大不均匀等现象，减小离合器操纵的工作强度和提高工作舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型车 带回 助力 结构 离合器 踏板 | ||
【主权项】：
轻型车用带回位助力结构的离合器踏板，包括离合器踏板支架、回位弹簧、离合器踏板臂，其特征在于：所述回位弹簧一端固定在踏板支架上的固定孔上，另一端固定在离合器踏板臂上。
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