[实用新型]一种电能输送装置有效
| 申请号： | 201120568733.7 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN202586385U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | L·巴盖德;P·斯托尔;G·拜格;J·罗斯伯;M·阿克尔霍尔姆;P-U·索德霍尔姆;L·瑞兹凡诺维克 | 申请（专利权）人： | ABB(瑞典)股份公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 瑞典韦*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 公开了一种电能输送装置。该电能输送装置相对于电动车辆(EV)分离地放置，且可电连接到EV以向EV输送电能。该EV包括用于向EV的至少一个发动机供电的可充电电源以及用于加热和/或冷却EV内部的至少一部分的加热和/或冷却单元。该电能输送装置适于在连接到EV时，基于由使用者设定的多个操作参数中的至少一个，来选择性地向可充电电源输送电能，以对可充电电源充电，和/或向加热和/或冷却单元输送电源，以对加热和/或冷却单元供电，所述操作参数限定了电能输送装置的在向EV输送电能方面的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电能 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种电能输送装置（100），其相对于电动车辆EV（150）分离地配置且可电连接至该EV，用于向EV输送电能，其中EV包括用于向EV的至少一个发动机（152）供电的可充电电源（151）以及用于加热和/或冷却EV内部的至少一部分的加热和/或冷却单元(153)，其特征在于，该电能输送装置适于在连接到EV时，基于由使用者设定的多个操作参数中的至少一个，来选择性地向可充电电源输送电能以对可充电电源充电，和/或向加热和/或冷却单元输送电能以对加热和/或冷却单元供电，所述操作参数限定了电能输送装置的在向EV输送电能方面的操作。
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