[实用新型]船舶舵叶舵杆连接结构有效
| 申请号： | 201120569951.2 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202481291U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 刘用德 | 申请（专利权）人： | 大连迪施船机有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/06 | 分类号： | B63H25/06 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 田和穗 |
| 地址： | 116600 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种船舶舵叶舵杆连接结构，包括锥状的舵杆（1），在舵叶承座（2）内设置有与舵杆（1）相配的舵叶锥孔（3），其特征在于：所述的舵叶承座（2）上开设有多个与舵叶锥孔（3）连通的环形油槽（4），且这些环形油槽（4）相互连通，在舵叶承座（2）的侧壁上还设置有与环形油槽（4）相通的注油孔（5），在舵叶承座（2）的端部还设置有液压螺母本体（6），在液压螺母本体（6）上同样设置有注油孔（5），并且注油孔（5）通过管路与液压泵站（7）连通。这是一种结构简单，设计巧妙，利用液压原理进行装配、拆卸，舵轴椎体整体强度较高的船舶舵叶舵杆连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 舵杆 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶舵叶舵杆连接结构，包括锥状的舵杆（1），在舵叶承座（2）内设置有与舵杆（1）相配的舵叶锥孔（3），其特征在于：所述的舵叶锥孔（3）内设置有多个环形油槽（4），且这些环形油槽（4）相互连通，在舵叶承座（2）的侧壁上还设置有与环形油槽（4）相通的注油孔（5），在舵叶承座（2）的端部还设置有与舵杆（1）固定连接的液压螺母本体（6），在液压螺母本体（6）上同样设置有注油孔（5），并且注油孔（5）通过管路与液压泵站（7）连通。
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