[实用新型]一种变速器与取力器的连接结构有效
| 申请号： | 201120571184.9 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202378704U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 赵善析;石红云;李发有 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 章艳荣 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速器与取力器的连接结构，本实用新型包括变速器外壳、取力器前壳和取力器后壳，所述的取力器前壳和取力器后壳通过连接件连接成一体，变速器外壳、取力器前壳和取力器后壳通过贯穿三者的螺栓连接，螺栓上设有螺母。本实用新型取力器整体安装在变速器上，安装时，取力器不用拆卸，安装方便，并且取力器与变速器连接牢靠。该整体装配式取力器比原有取力器装配效率高，易拆卸维修，大大提高了装配效率和维修效率，同时比分开装配取力器降低了因装配和拆卸而造成的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 取力器 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种变速器与取力器的连接结构，包括变速器外壳、取力器前壳和取力器后壳，其特征于：所述的取力器前壳和取力器后壳通过连接件连接成一体，变速器外壳、取力器前壳和取力器后壳通过贯穿三者的螺栓连接，螺栓上设有螺母。
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