[实用新型]车载可移动并联机床有效
| 申请号： | 201120572274.X | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202517272U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王长生;冯宝奇;廖江;孔令义;王彦春;柳鑫烨;刘东;季靖宇;谭光恒 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨量具刃具集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P23/02 | 分类号： | B23P23/02;B23Q5/40;B62D63/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150040 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 车载可移动并联机床。原有飞机装配工艺多采用人工手动制孔、压铆，个别支架座与飞机的结构梁为螺栓连接。装配工人的劳动强度大，装配后结构梁和支架座的加工误差给整机装配带来很大难度。一种车载可移动并联机床，其组成包括:四轮平板运输车，三杆并联核心机构（2）装在油压马达驱动的所述的四轮平板运输车（2）上，所述的四轮平板运输车具有由油缸控制的横向微量调整装置(3)。本实用新型用于加工对象固定的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 移动 并联 机床 | ||
【主权项】：
一种车载可移动并联机床，其组成包括:四轮平板运输车，其特征是:三杆并联核心机构装在油压马达驱动的所述的四轮平板运输车上，所述的四轮平板运输车具有由油缸控制的横向微量调整装置。
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