[实用新型]紧固从动锥齿轮与差速器左壳的螺栓有效
| 申请号： | 201120572909.6 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202370976U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 胡相兰 | 申请（专利权）人： | 胡相兰 |
| 主分类号： | F16B39/282 | 分类号： | F16B39/282;F16B35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车差速器的零部件，尤其是涉及一种紧固从动锥齿轮与差速器左壳的螺栓。其主要是解决现有技术所存在的差速器用来紧固从动锥齿轮与差速器是采用普通螺栓，差速器在使用时会产生震动，螺栓容易与差速器左壳、从动锥齿轮之间产生松动，从而导致故障的产生，影响汽车的使用等的技术问题。本实用新型包括螺栓杆体(1)，螺栓杆体的前端设有螺纹(2)，其特征在于所述的螺栓杆体(1)的后端设有法兰(3)，法兰的后端设有螺栓头部(4)，法兰(3)前端的上均布有防松齿(5)。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固 从动 齿轮 差速器 螺栓 | ||
【主权项】：
一种紧固从动锥齿轮与差速器左壳的螺栓，包括螺栓杆体(1)，螺栓杆体的前端设有螺纹(2)，其特征在于所述的螺栓杆体(1)的后端设有法兰(3)，法兰的后端设有螺栓头部(4)，法兰(3)前端的上均布有防松齿(5)。
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