[实用新型]机动车自动制动自然循环系统有效
申请号: | 201120574551.0 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202574179U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 康德彪;康海玉;康宏玉 | 申请(专利权)人: | 康德彪;康海玉;康宏玉 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60Q1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030900*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 机动车自动制动自然循环系统,包括主机、信号系统副机、信号机、灯光警告器、声音警告器、自动制动系统开关、自动制动保险、光声系统自动开关、自动回位开关。脚踏板带动自动开关,使信号机自动工作,副机接到信号并辨认信号后给主机提供电源,主机自动带动光声警告器和主机回位开关,主机带动刹车脚踏板进入下一个循环。本机动车自动制动自然循环系统采用红外线控制电力、电力控制专用电机带动主机、拉动钢丝与脚踏板、实现刹车,构造简单,不破坏原有系统和操作程序,使用方便,性能可靠,可在各种机动车辆上使用。 | ||
搜索关键词: | 机动车 自动 制动 自然 循环系统 | ||
【主权项】:
一种机动车自动制动自然循环系统,所述系统包括主机(1)、红外线信号系统副机(2)、信号机A(3A)、信号机B(3B)、信号机C(3C)、信号机D(3D)、灯光警告器(4)、声音警告器(5)、自动制动系统开关(8)、自动制动保险(9)、信号机A(3A)的继电器(11)、信号机D(3D)的继电器(13)、自动开关(18)、主机自动回位开关(19)、电源正极(21)、电源负极(22)、主机外壳(24)、主机电机(25)钢绳连接脚踏板卡头(26);其特征在于:脚踏板(16)带动自动开关(12)给信号机A(3A)、信号机B(3B)、信号机D(3D)提供电源,并使信号机B(3B)自动工作;双闪开关打开后给信号机C(3C)提供电源使其自动工作;在左右转弯时、司机打开转向后、自动为信号机A(3A)、信号机A(3A)的继电器(11)、信号机D(3D)的继电器(13)的触点提供电源,使本车其后各种车辆上的红外线信号系统副机(2)接收,自动确认信号后给主机(1)提拱电源,使主机自动工作,主机自动打开灯光警告器(4)、声音警告器(5)并自动带动主机自动回位开关,使灯光警告器(4)、声音警告器(5)自动工作;在本车采取自救时,使信号机A(3A)、信号机D(3D)及时工作,并使迎面而来车上的自动制动系统工作,灯光警告器(4)、声音警告器(5)及时提醒司机采取相应的措施,迅速带动脚踏板(16)自动制动。
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