[实用新型]一种车用石油液化气电控减压阀有效
申请号: | 201120575097.0 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202381766U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 雷祥雨;曹泽金 | 申请(专利权)人: | 福建华龙化油器有限公司 |
主分类号: | F16K13/00 | 分类号: | F16K13/00;F16K31/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 355200 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种车用石油液化气电控减压阀,涉及阀门结构,包括减压阀、连通用软管,其特征在于:在减压阀进液口安装一个电磁阀,电磁阀进液口与软管连通,电磁阀出液口与减压阀进液口连通,电磁阀电源线与车用电源线路连接。优点在于:减压阀进液口增设电磁阀,检修时可以快速判断是软管还是减压阀发生泄漏现象。同时与钢瓶上截止电磁阀构成双保险,一旦截止电磁阀发生不能关闭故障,行驶中的车辆可以利用减压阀上的电磁阀控制LPG启闭,保证车辆应急行驶。 | ||
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【主权项】:
一种车用石油液化气电控减压阀,包括减压阀(1)、连通用软管,其特征在于:在减压阀(1)进液口(2)安装一个电磁阀(3),电磁阀(3)进液口(2)与软管连通,电磁阀(3)出液口与减压阀(1)进液口(2)连通,电磁阀(3)电源线与车用电源线路连接。
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