[实用新型]圆孔网板滚筒筛有效
申请号: | 201120575879.4 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202527353U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 梁健松;肖朝辉 | 申请(专利权)人: | 湖南华南煤矿机械制造有限公司 |
主分类号: | B07B1/22 | 分类号: | B07B1/22;B07B1/46;B07B1/42 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人: | 邬松生 |
地址: | 417009 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种圆孔网板滚筒筛,在底座上表面安装有驱动滑轮组,于底座横向线两边装配挡料板、护罩横梁、检修门及护罩支架,护罩与护罩支架相连,在护罩内腔放有三层冲孔网板,各层冲孔网板之间有连接板相连,于各层冲孔网板上固连有横梁,在滚筒筛筛体中的外层冲孔网板前后端的外侧装配有前/后驱动轮毂,于后驱动轮毂的外侧面装有挡板,挡板的中心位置加工有进料口,前驱动轮毂外侧有出料口。于进料口的周边固连的第一传动齿轮用固定螺钉与后驱动轮毂相固连,变速机由电动机带动,装于变速机输出轴上的第二传动齿轮同第一传动齿轮形成啮合关系。前后驱动轮毂分别同前后驱动滑轮组之间为表面接触。能筛分各种性质的物料,密封性能好,不扬尘,运行平衡。 | ||
搜索关键词: | 圆孔 滚筒 | ||
【主权项】:
一种圆孔网板滚筒筛,包括底座(1)、前右驱动滑轮组(2)和前左驱动滑轮组(2a)和后右驱动滑轮组(2b)和后左驱动滑轮组(2c)、前挡料板(3)和后挡料板(3a)、第一护罩横梁(4)和第二护罩横梁(4a)和第三护罩横梁(7)和第四护罩横梁(7a)、前驱动轮毂(5)和后驱动轮毂(5a)、前检修门(6)和后检修门(6a)、第一护罩支架(8)和第二护罩支架(8a)、护罩(9)、护罩横支架(10)、外横梁(11)和中横梁(11a)和内横梁(11b)、外层冲孔网板(12)和中层冲孔网板(13)和内层冲孔网板(15)、中内连接板(14)和外中连接板(14a)、滚筒筛筛体(16)、挡板(16a)、第一传动齿轮(17a)和第二传动齿轮(18a)、进料口(17)、固定螺钉(17b)、变速箱(18)、电动机(19)以及出料口(20),其特征在于:前右驱动滑轮组(2)、前左驱动滑轮组(2a)、后右驱动滑轮组(2b)和后左驱动滑轮组(2c)固连在底座(1)的上表面,在底座(1)横向线两边的上表面边缘对称安装有数量大于等于1的前挡料板(3)和数量大于等于1的后挡料板(3a),前挡料板(3)的上端连有第一护罩横梁(4),后挡料板(3a)的上端连有第二护罩横梁(4a),数量大于等于1的前检修门(6)与第一护罩横梁(4)相连,数量大于等于1的后检修门(6a)与第二护罩横梁(4a)相连,紧挨前检修门(6)有第三护罩横梁(7),紧挨后检修门(6a)有第四护罩横梁(7a),第一护罩支架(8)和第二护罩支架(8a)的一端分别同第三护罩横梁(7)、第四护罩横梁(7a)相连后其另一端同时与护罩(9)的两头相固连;护罩横支架(10)定位在护罩(9)上端的中央位置,滚筒筛筛体(16)放置在护罩(9)的内腔;在滚筒筛筛体(16)中的外层冲孔网板(12)前端的外侧装有前驱动轮毂(5),滚筒筛筛体(16)中的外层冲孔网板(12)后端的外侧装有后驱动轮毂(5a),前驱动轮毂(5)的外周同前右驱动滑轮组(2)、前左驱动滑轮组(2a)之间为表面接触,后驱动轮毂(5a)同后右驱动滑轮组(2b)、后左驱动滑轮组(2c)之间为表面接触;所述滚筒筛筛体(16)由外层冲孔网板(12)、中层冲孔网板(13)、内层冲孔网板(15)、外横梁(11)、中横梁(11a)、内横梁(11b)、中内连接板(14)和外中连接板(14a)构成,在外层冲孔网板(12)、中层冲孔网板(13)及内层冲孔网板(15)上加工有数量大于1的圆孔形成的网板(21);在外层冲孔网板(12)上有数量大于等于1的外横梁(11),中层冲孔网板(13)上有数量大于等于1的中横梁(11a),内层冲孔网板(15)上有数量大于等于1的内横梁(11b),在内层冲孔网板(15)与中层冲孔网板(13)之间连有数量大于等于1的中内连接板(14),在中层冲孔网板(13)与外层冲孔网板(12)之间连有数量大于等于1的外中连接板(14a);在后驱动轮毂(5a)的一侧边固连有挡板(16a),于挡板(16a)的中心位置加工有进料口(17),定位在进料口(17)周边的第一传动齿轮(17a)由数量大于等于1的固定螺钉(17b)穿过挡板(16a)与后驱动轮毂(5a)相连,靠近前驱动轮毂(5)在滚筒 筛筛体(16)的外侧装有出料口(20);靠近后右驱动滑轮组(2b)在底座(1)上安装有变速机(18),变速机(18)由电动机(19)带动;在变速机(18)的输出轴上安装有第二传动齿轮(18a),第二传动齿轮(18a)与第一传动齿轮(17a)形成啮合关系。
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