[实用新型]一种高速动车组用牵引齿轮箱有效
| 申请号： | 201120579809.6 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202451797U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 郭爱贵;杨淑霞;朱万刚;张增强 | 申请（专利权）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/038 | 分类号： | F16H57/038;F16H57/03;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种高速动车组用牵引齿轮箱，涉及动车组部件，解决现有牵引齿轮箱传递功率小、运转速度低、重量重、传动平稳性差、密封性不好的问题。本实用新型包括：安装在齿轮箱内的齿轮轴，与齿轮轴相啮合的齿轮，齿轮与车轴过盈联接，其特征在于：齿轮箱的上箱体与下箱体均设有加强筋，上箱体与下箱体的分箱面采用倾斜布置，下箱体内壁增设隔板；输入轴两端采用圆柱轴承和四点接触球轴承配合使用，输出轴两端采用圆锥滚子轴承；齿轮轴和齿轮采用大螺旋角的斜齿轮传动；齿轮箱内部设有轴承润滑油槽，输入轴及输出轴与箱体联接处有迷宫式密封装置。本实用新型具有传递功率大、运转速度高、承载能力强、重量轻、传动平稳性好、可靠性高、密封性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 车组 牵引 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种高速动车组用牵引齿轮箱，包括：所述齿轮箱箱体内的齿轮轴(1)，与所述齿轮轴(1)相啮合的齿轮(2)，所述齿轮(2)与车轴(10)过盈联接，其特征在于：所述齿轮箱的上箱体(6)与下箱体(7)均设有加强筋(8)，所述上箱体(6)与所述下箱体(7)的分箱面(A)采用倾斜布置，在所述下箱体(7)内壁增设隔板(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原重工股份有限公司，未经太原重工股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120579809.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
