[发明专利]转向装置

摘要

本发明涉及转向装置。在具备转向锁定装置的转向装置中，缓和作用在安装有转向锁定装置的柱的贯通孔周围的应力。由于在锁定销(66)的外周面与贯通孔(45)之间以及引导槽(46)与配合凸部(65)之间在车身上下方向上形成有少许间隙，因此贯通孔(45)不承受力，仅由凸缘部(43)、肋(432、433)以及凸缘部(44)、肋(442、443)承受力。配合凸部(65)未嵌合在贯通孔(45)中。由于贯通孔(45)的大小只要为截面积小于配合凸部(65)的锁定销(66)出入的程度即可，因此贯通孔(45)的面积不用太大，能够使外柱(4)的强度增加。

主权项

一种转向装置，其特征在于，具备：转向轴，该转向轴能旋转地轴支承在柱上，在车身后方侧能装配转向盘；转向锁定装置，该转向锁定装置安装在上述柱上，使通过点火钥匙的操作进行动作的锁定销与上述转向轴配合而锁定成转向轴不能转动；配合凸部，该配合凸部在上述转向锁定装置上形成为向上述柱的外周面突出，并使转向锁定装置相对于上述柱定位；凸缘部，该凸缘部从上述柱的外周面向半径方向外侧突出，与柱形成为一体，并形成有安装壳体的安装面，该壳体容纳上述转向锁定装置；螺栓，该螺栓将上述壳体紧固在上述安装面上；贯通孔，该贯通孔形成在上述柱上，并形成为与上述锁定销的外周面之间具有间隙；引导槽，该引导槽在上述柱的外周面上形成为与柱的轴向平行，将上述配合凸部从柱的轴向端部引导至上述贯通孔附近，并具有比配合凸部的宽度大的槽宽。