[发明专利]发动机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201180008340.3 申请日: 2011-02-01
公开(公告)号: CN102741529A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 大井健;市原将志;秋山照夫;浅田寿士 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: F02D29/04 分类号: F02D29/04;E02F9/22;F02D41/14
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种发动机控制装置。与由指令机构指示的指令值相应地设定第一目标发动机转速,基于第一目标发动机转速设定第一目标发动机转速以下的转速即第二目标发动机转速。降低第一目标发动机转速时,将第二目标发动机转速设定成恒定或变低,并且将第一目标发动机转速向第二目标发动机转速降低的降低幅度设定为减小,第一目标发动机转速成为至少最大扭矩点处的发动机转速以下的情况下,降低幅度被设定为零。
搜索关键词: 发动机 控制 装置
【主权项】:
一种发动机的控制装置,其特征在于,具有:被发动机驱动的可变容量型的液压泵;液压执行机构,通过来自所述液压泵的排出压力油被驱动;控制阀,控制从所述液压泵排出的压力油并向所述液压执行机构给排压力油;检测机构,检测所述液压泵的泵容量;燃料喷射装置,对向所述发动机供给的燃料进行控制;指令机构,从能够可变地指示的指令值中选择一个指令值进行指示;第一设定机构,与由所述指令机构指示的指令值相应地设定第一目标发动机转速,基于所述第一目标发动机转速设定所述第一目标发动机转速以下的转速即第二目标发动机转速;第二设定机构,将所述第二目标发动机转速作为下限值来设定与泵容量对应的目标发动机转速;控制机构,控制所述燃料喷射装置,以使发动机转速成为由所述第二设定机构求出的目标发动机转速;所述第一设定机构在降低所述第一目标发动机转速时,所述第二目标发动机转速被设定成恒定或变低,并且被设定为使所述第一目标发动机转速向所述第二目标发动机转速降低的降低幅度减小,所述第一目标发动机转速成为最大扭矩点处的发动机转速以下的情况下,所述降低幅度被设定为零。
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