[发明专利]强电流电池系统以及用于控制强电流电池系统的方法

摘要

本发明涉及一种特别是用于车辆传动装置的强电流电池系统，其中有大的运行电流流动。该强电流电池系统（1）包括电池系统监视电子设备（12）和多个电池模块（4），每个电池模块（4）包括至少一个可重复充电的电池单元（10），并且所述多个电池模块借助运行电流线路（5）串联电连接以使得在运行期间运行电流流过运行电流线路（5）。至少一个电池模块（4）被构造为旁路电池模块（6），所述旁路电池模块包括旁路开关（7）和旁路线路（8），所述旁路开关和旁路线路被构造和设置为使得在旁路开关（7）从正常运行位置切换至旁路位置之后，电池模块（6）被旁路线路（8）电桥接以使得运行电流流过旁路线路（8）。电池系统监视电子设备（12）针对每个旁路电池模块（6）都包括一个模块监视单元（11），该模块监视单元监视所属的电池模块（6）并且检测模块（6）的故障状态。在由模块监视单元（11）之一检测到电池模块（6）的故障状态时，电池系统监视电子设备（12）测量运行电流线路（5）中的电流流动并且在运行电流线路（5）中的电流流动低于预先确定的极限数值的时刻将所涉及的电池模块（6）的旁路开关（7）从正常运行位置切换至旁路位置。

主权项

一种强电流电池系统，其中有大的运行电流流动，包括：‑ 电池系统监视电子设备（12）和‑ 多个电池模块（4），每个电池模块（4）包括至少一个可重复充电的电池单元（10），并且所述多个电池模块借助运行电流线路（5）串联电连接以使得在运行期间运行电流流过运行电流线路（5），其中‑ 在电池单元（10）中包含电解液和活性材料以用于存储电能，‑ 至少一个电池模块（4）被构造为旁路电池模块（6），所述旁路电池模块包括旁路开关（7）和旁路线路（8），所述旁路开关和旁路线路被构造和设置为使得在旁路开关（7）从正常运行位置切换至旁路位置之后，电池模块（4）被旁路线路（8）电桥接以使得运行电流流过旁路线路（8），其中避免电池模块（4）的电池单元（10）的外部短路，‑ 电池系统监视电子设备（12）针对每个旁路电池模块（6）都包括一个模块监视单元（11），该模块监视单元监视电池模块（4）并且检测电池模块（4）的故障状态，并且‑ 在由模块监视单元（11）之一检测到电池模块（4）的故障状态时，电池系统监视电子设备（12）测量运行电流线路（5）中的电流流动并且在运行电流线路（5）中的电流流动低于预先确定的极限数值的时刻将所涉及的电池模块（4）的旁路开关（7）从正常运行位置切换至旁路位置，其中所述预先确定的极限数值最高为1A并且取决于所述旁路开关。