[发明专利]带增强件的丝杆传动机构有效
| 申请号： | 201180009358.5 | 申请日： | 2011-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN102791518A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬·博泽克;沃尔夫冈·苏克;弗洛里安·利普;安德烈亚·鲍尔扎克斯;哈拉尔德·贝茨;斯文·菲舍尔 | 申请（专利权）人： | 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/06 | 分类号： | B60N2/06;B60N2/42 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将两个车辆部件彼此相对移调的、尤其是用于纵向调整车辆座椅的移调装置，该移调装置带有布置在第一车辆部件上的移调传动机构（2）和布置在第二车辆部件上的沿纵向方向（X）延伸的丝杆（1），丝杆（1）与移调传动机构（2）嵌接，并且移调传动机构为了相对于第二车辆部件移调第一车辆部件而能沿着丝杆（1）运动。在此，设置有增强部件（24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’），这些增强部件24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’）相对于第一车辆部件沿丝杆（1）的纵向方向（X）以如下方式支撑移调传动机构（2），即：基于增强部件（24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’），移调传动机构（2）在沿纵向方向（X）从第一车辆部件导入移调传动机构（2）的力（F）情况下，比在逆着纵向方向（X）导入的力（F’）情况下以更高的刚度相对于第一车辆部件得到支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 增强 传动 机构 | ||
【主权项】：
用于将两个车辆部件彼此相对移调的、尤其是用于纵向调整车辆座椅的移调装置，所述移调装置带有：‑布置在第一车辆部件上的移调传动机构，以及‑布置在第二车辆部件上的、沿纵向方向延伸的丝杆，所述丝杆与所述移调传动机构嵌接，并且所述移调传动机构为了相对于所述第二车辆部件移调所述第一车辆部件而能沿着所述丝杆运动，其特征在于增强部件（24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’、28”），所述增强部件（24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’、28”）相对于所述第一车辆部件（3）沿所述丝杆（1）的纵向方向（X）以如下方式支撑所述移调传动机构（2），即：基于所述增强部件（24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’、28”），所述移调传动机构（2）在沿纵向方向（X）从所述第一车辆部件（3）导入所述移调传动机构（2）的力（F）情况下，比在逆着纵向方向（X）导入的力（F’）情况下以更高的刚度相对于所述第一车辆部件（3）得到支撑。
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