[发明专利]由多个棱柱形的存储电池构成的储能模块以及用于制造储能模块的方法有效
申请号: | 201180012650.2 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN102782896A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | G·韦斯莱;R·卢斯蒂希;H·格斯曼;S·平特;R·勒夫勒;S·魏莱德 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/04;H01M10/50 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种由多个储能模块(1)组成的供电装置所用的储能模块(1),特别是为机动车供电,储能模块(1)由多个棱柱形的存储电池(10)组成,这些存储电池堆叠成至少一个序列(60,61)、彼此相继地布置并且通过牵条(40,41,42)被紧固在两块端板(30,35)之间。本发明的储能模块的特征在于:各个存储电池序列(60,61)通过完全环绕该存储电池序列(60,61)的、具有电绝缘特性的绝缘套(50,55)与端板(30,35)和牵条(40,41,42)隔离。绝缘套(50,55)的电绝缘特性使得该绝缘套提供一种针对通过储能模块的所有存储电池(10)的串联连接而获得的电压和/或针对通过储能模块(1)的串联连接而获得的电压的触电保护。 | ||
搜索关键词: | 棱柱 存储 电池 构成 模块 以及 用于 制造 方法 | ||
【主权项】:
由多个储能模块(1)组成的供电装置(100)所用的储能模块(1),特别是为机动车供电,其中,所述储能模块(1)由多个棱柱形的存储电池(10)组成,这些存储电池堆叠成至少一个序列(60,61)、彼此相继地布置并且通过牵条(40,41,42)被紧固在两块端板(30,35)之间,其特征在于:各个存储电池序列(60,61)通过完全环绕该存储电池序列(60,61)的、具有电绝缘特性的绝缘套(50,55)与端板(30,35)和牵条(40,41,42)隔离,其中,所述绝缘套(50,55)的电绝缘特性使得该绝缘套提供一种针对通过储能模块的所有存储电池(10)的串联连接而获得的电压和/或针对通过储能模块(1)的串联连接而获得的电压的触电保护。
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