[发明专利]工作轮固定部有效
| 申请号： | 201180013999.8 | 申请日： | 2011-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102822530A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | J.帕伦;J.U.施塔尔 | 申请（专利权）人： | KSB股份公司 |
| 主分类号： | F04D29/20 | 分类号： | F04D29/20;F04D29/42;F04D29/58;F16D1/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 陈浩然;杨国治 |
| 地址： | 德国弗*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种尤其在离心泵设备的工作轮轮毂(la)与驱动轴(3)之间的连接中的工作轮固定部，其带有在驱动轴端部处的至少一个接合面和配合面。驱动轴端部设有带有内螺纹的中心孔。在工作轮轮毂(1a)中构造有配合面和至少一个接合面。工作轮轮毂(la)设有带有内螺纹的中心孔。在驱动轴(3)和工作轮轮毂(1a)之间设置用于将工作轮轮毂(1a)与驱动轴(3)相连接的中间轴(2)，其中，在中间轴(2)的两个端部处为了取向相应构造有配合面和至少一个接合面，并且设置有用于将中间轴(2)与驱动轴(3)和工作轮轮毂(1a)相连接的器件，其中，在中间轴(2)上布置有密封部。 | ||
| 搜索关键词： | 工作 固定 | ||
【主权项】：
一种尤其在离心泵设备的工作轮轮毂与驱动轴的连接中的工作轮固定部，其中，在驱动轴端部处构造有配合面和至少一个接合面，其中，所述驱动轴端部设有带有内螺纹的中心孔，其中，在所述工作轮轮毂处构造有配合面和至少一个接合面，其中，所述工作轮轮毂设有至少一个带有内螺纹的中心孔，其特征在于，在所述驱动轴(3)与所述工作轮轮毂(1a)之间设置用于将所述工作轮轮毂(1a)与所述驱动轴(3)相连接的中间轴(2)，其中，在所述中间轴(2)的端部处相应构造有配合面和至少一个接合面，其中，设置有用于将所述中间轴(2)与所述驱动轴(3)和所述工作轮轮毂(1a)相连接的器件，其中，在所述中间轴(2)上布置有密封部。
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