[发明专利]轮毂电动机驱动装置有效
| 申请号： | 201180015569.X | 申请日： | 2011-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN102811879A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 铃木稔;山本宪;雪岛良 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;F16H1/32;H02K5/22;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明以使通过减速部（B）将电动机部（A）和车轮的轮毂轴承部（C）串联式连结于同轴上的轮内端面驱动装置（21）的轴向尺寸变小，确保宽敞的车内空间并且提高电源线（61）配线自由度作为课题。向电动机部（A）供电的电源线（61）的端子箱（62）配置于保持电动机部（A）的壳体（22a）的外周侧面，通过在垂直于壳体（22a）的轴线的方向上延伸的电源线卡止支架（63）卡止从端子箱（62）向内侧引出的电源线（61）。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 电动机 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种轮毂电动机驱动装置，其特征在于，在旋转驱动电动机侧旋转部件的电动机部﹑使所述电动机侧旋转部件的旋转减速并传递给车轮侧旋转部件的减速部和与所述车轮侧旋转部件固定连结的车轮轮毂从车辆的内侧至外侧串联地配置的轮毂电动机驱动装置中，将供电给电动机部的电源线的端子箱配置于保持电动机部的壳体的外周侧面。
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