[发明专利]用于海上船舶应用的大型舷外马达及其相关的制造和操作方法有效
申请号: | 201180018386.3 | 申请日: | 2011-02-11 |
公开(公告)号: | CN102985319A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 理查德·A·戴维斯;埃里克·A·戴维斯 | 申请(专利权)人: | 戴维斯工程有限公司 |
主分类号: | B63H20/14 | 分类号: | B63H20/14;F02B61/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;林月俊 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本文公开了一种适合于海上船舶应用的舷外马达及其相关的制造方法和操作方法。在至少一个实施方式中,舷外马达包括位于舷外马达的上部部分、大致定位在舷外马达的调整轴线上方的水平曲轴发动机。在至少另一实施方式中,第一传动装置、第二传动装置和第三传动装置用于将来自发动机的旋转动力传递至位于舷外马达的下部部分的一个或更多个推进器。在至少又一实施方式中,舷外马达制成为包括由发动机、多个传动装置和另外的结构构件所形成的刚性内部组件。在另外的实施方式中,舷外马达包括许多冷却、排气和或油系统部件以及其他传动特征。 | ||
搜索关键词: | 用于 海上 船舶 应用 大型 马达 及其 相关 制造 操作方法 | ||
【主权项】:
一种舷外马达,所述舷外马达被构造用于安装在海上船舶上,所述舷外马达包括:外壳,所述外壳包括上部部分和下部部分,其中,至少一个输出轴从所述下部部分向外延伸,至少一个推进器支承在所述下部部分上;发动机,所述发动机被构造用于在从所述发动机向外延伸的第一轴处提供第一扭矩,所述发动机大致位于所述外壳内;第一传动装置,所述第一传动装置与所述第一轴连通,以接收所述输出扭矩,并且所述第一传动装置被构造用于使包括所述第一扭矩的至少一些的第二扭矩被传递至所述发动机下方的第一位置;第二传动装置,所述第二传动装置被构造用于接收所述第二扭矩并且在所述下部部分内或靠近所述下部部分使包括所述第二扭矩中的至少一些的第三扭矩被传递至所述第一位置下方的第二位置;以及第三传动装置,所述第三传动装置定位于所述下部部分内或靠近所述下部部分,所述第三传动装置被构造用于接收所述第三扭矩并且使所述第三扭矩中的至少一些被提供至所述至少一个输出轴。
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