[发明专利]用于换挡变速器的同步单元有效
申请号: | 201180019305.1 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN102844581A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | P·福斯特;S·罗加尔斯基;D·弗兰肯贝格 | 申请(专利权)人: | 格特拉克·福特传动系统有限公司 |
主分类号: | F16D23/06 | 分类号: | F16D23/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种同步单元(1),其具有轮毂(10)、同步环(30)、滑移套筒(70)和第一杠杆(50),第一杠杆设置在轮毂中并且具有至少一个杠杆尾端(51,52)和杠杆头端(53)。所述同步环能够朝联锁位置的方向旋转,在该联锁位置中,所述同步环支撑在杠杆尾端上,这导致杠杆-解锁力矩。所述滑移套筒的齿结构在同步环的联锁位置与联锁齿结构接触,由此产生齿结构-解锁力矩。 | ||
搜索关键词: | 用于 换挡 变速器 同步 单元 | ||
【主权项】:
一种用于换挡变速器的同步单元(1),该换挡变速器包括至少一个围绕轴线(3)可旋转的轴(2)和至少一个坐置于所述轴(2)上的具有离合器体(9)的第一惰轮(5),离合器体具有摩擦面(92),其中,所述同步单元(1)配备有:‑一轮毂(10),当同步单元(1)处于安装位置中时,所述轮毂无相对转动地坐置于所述轴(2)上;‑一同步环(30),该同步环能相对于所述轮毂(10)有限旋转并且具有一联锁齿结构(32)、至少一个止挡凸块(34,34a)和一摩擦面(31),该摩擦面能够轴向压靠到第一惰轮(5)的离合器体(90)的摩擦面(92)上,‑一滑移套筒(70),该滑移套筒轴向可移动地且无相对转动地与轮毂(10)连接并且在内圆周面(71)上具有接触面(8)和齿结构(72),‑一第一杠杆(50),该第一杠杆设置在轮毂(10)中并且具有至少一个杠杆尾端(51,52)和杠杆头端(53),其中,至少在滑移套筒(7)的确定的轴向位置中所述杠杆头端(53)靠置在所述接触面上,其中,这样设计所述接触面(80)和杠杆头端(53),使得作用于滑移套筒(70)上的力在第一轴向方向上起作用,所述力在轴向方向上以及在径向方向上顶压所述杠杆头端(53);其中,所述杠杆(50)通过杠杆头端(53)上的轴向压力压靠在同步环(30)上,该同步环通过其摩擦面(31)又压靠在离合器体(90)的摩擦面(92)上,由此,如果同步环(30)与离合器体(90)的转速不同步,则摩擦力矩作用于同步环(30)上;其中,通过所述摩擦力矩使同步环(30)朝联锁位置的方向旋转或占据联锁位置,在该联锁位置中,同步环(30)通过止挡凸块(34)在圆周方向上支撑在杠杆尾端(51,52)上,这导致杠杆‑解锁力矩;其中,杠杆头端(53)上的径向压力改变杠杆尾端(51,52)的位置、同步环(30)的靠置在杠杆端部(51,52)上的止挡凸块(34)的位置并且从而改变圆周方向上的联锁位置;其中,滑移套筒(70)的齿结构(72)在同步环(30)的联锁位置中能够与联锁齿结构(32)贴靠,由此产生与所述摩擦力矩相反作用的齿结构‑解锁力矩。
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