[发明专利]用于适配汽车动力传动系中离合器的接触点的方法有效
| 申请号： | 201180019682.5 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN102859224A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | L·霍尔策;J·艾希 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于适配汽车动力传动系中离合器的接触点的方法，其中，所述离合器被致动器移动并且分析评价所述离合器的移动对正在旋转的电动机(2)的影响。为了说明一种用于简单且快速地执行的适配离合器(7)的接触点的方法，由所述离合器(7)的一个表示致动器行程与离合器转矩的关系的特性曲线在所述接触点附近取出一个离合器转矩和/或致动器行程，在所述离合器(7)上调节该致动器行程，接着从所述被活动运行的电动机(2)影响的离合器(7)测量所述相应所属的致动器行程和/或所属的离合器转矩，其中，由所述特性曲线选取的离合器转矩和在所述离合器(7)上测量的致动器行程和/或由所述特性曲线取出的致动器行程和所述测量的离合转矩形成所述离合器(7)的当前接触点位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 动力 传动 离合器 接触 方法 | ||
【主权项】：
一种用于适配汽车动力传动系中离合器的接触点的方法，其中，所述离合器(7)通过致动器被移动并且分析评价所述离合器的移动对旋转的电动机(2)的影响，其特征在于，由所述离合器(7)的一个表示致动器行程与离合器转矩的关系的特性曲线，在所述接触点附近取出一个离合器转矩和/或一个致动器行程，在所述离合器(7)上调节该致动器行程，并且接着由所述被活动运行的电动机(2)影响的离合器(7)测量相应所属的致动器行程和/或所属的离合器转矩，其中，由所述特性曲线选取的离合器转矩和在所述离合器(7)上测量的致动器行程和/或从所述特性曲线取出的致动器行程和所述测量的离合器转矩构成所述离合器(7)的当前接触点位置。
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