[发明专利]测量气压的装置和方法及检测飞行数据的系统有效
| 申请号： | 201180020895.X | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN102860035A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 卡斯滕·波伦;霍尔格·波伦;卡斯滕·布隆克;让·卡马 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司;空中客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04Q9/00 | 分类号： | H04Q9/00;G01L19/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 郎晓虹;李春晖 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 测量气压的装置，其包括线性保持装置（6）、拖曳设备（4）、用于获取静态压力的至少一个压力传感器（14）以及用于收缩和伸展线性保持装置的可被放置在飞行器中的致动设备（8）。拖曳设备（4）包括外壳、专用电压源（16）和连接到专用电压源的无线第一通信设备（18）。第一通信设备配备成将表示所获取的测量数据的信号和/或数据传输到第二通信设备。因此，线性保持装置可单纯用于保持拖曳设备的任务，而不需要执行传输信号和/或测量数据的任何辅助任务。 | ||
| 搜索关键词： | 测量 气压 装置 方法 检测 飞行 数据 系统 | ||
【主权项】：
一种测量气压的装置，包括：线性保持装置（6）；拖曳设备（4,5,7,9,11,13），所述拖曳设备具有外壳（10）；至少一个压力传感器（14），所述压力传感器用于测量静态气压；以及致动设备（8），所述致动设备能够被放置在飞行器中，以便收缩和伸展所述线性保持装置（6）；特征在于，所述拖曳设备（4,5,7,9,11,13）包括专用电压源（16,23）和无线第一通信设备（18），所述无线第一通信设备被连接到所述专用电压源（16,23），其中所述第一通信设备配备成将表示所获得的测量数据的信号和/或数据传输到第二通信设备（24）。
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