[发明专利]用于气动弹簧的通风波纹管、具有通风波纹管的气动弹簧以及具有通风波纹管的气动弹簧系统有效
| 申请号： | 201180021548.9 | 申请日： | 2011-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN102869896A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·比特纳 | 申请（专利权）人： | 塞夫霍兰德有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/05 | 分类号： | F16F9/05 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 梁兴龙;陈桂香 |
| 地址： | 德国泊*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于气动弹簧(10)的空气波纹管(14)，尤其是商用车辆的空气波纹管，包括：车轴侧区域(18)和轴身侧区域(16)，其中所述车轴侧区域(18)能够设置在柱塞(50)上并且能够通过在第一压缩位置与第二伸出位置之间的压缩或伸出运动而移动，所述空气波纹管还包括内部空间(11)，所述内部空间能够经由与压缩空气管线(13)连接的压缩空气开口(12)而填充有压缩空气。所述空气波纹管(14)还包括阀门(20)，所述阀门与大气相通以使所述内部空间(11)通风，其中所述阀门能够通过向所述阀门施加存在于所述内部空间(11)中的压缩空气而移动到关闭位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 气动 弹簧 通风 波纹管 具有 以及 系统 | ||
【主权项】：
一种用于气动弹簧(10)的空气波纹管(14)，尤其是商用车辆的空气波纹管，包括：‑车轴侧区域(18)和轴身侧区域(16)，其中所述车轴侧区域(18)能够设置在柱塞(50)上并且能够通过在第一压缩位置与第二伸出位置之间的压缩或伸出运动而移动，以及‑内部空间(11)，所述内部空间能够经由与压缩空气管线(13)连接的压缩空气开口(12)而填充有压缩空气，所述空气波纹管还包括阀门(20)，所述阀门与大气相通以使所述内部空间(11)通风，所述阀门能够通过向所述阀门施加存在于所述内部空间(11)中的压缩空气而移动到关闭位置。
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