[发明专利]用于风轮机的包括侧单元的机舱有效
申请号: | 201180025309.0 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN102906420A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | H·莫特森;F·M·汉森;K·布切洛伦特森;P·H·A·波尔塔;E·F·汉森;M·阿伯尔法兹廉;M·摩根森 | 申请(专利权)人: | 维斯塔斯风力系统有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00;F03D11/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 丹麦奥*** | 国省代码: | 丹麦;DK |
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摘要: | 公开了一种用于风轮机(1)的机舱(2)以及用于竖立风轮机(1)的方法。所述机舱(2)包括:主单元(8),该主单元设置成借助偏航装置连接到风轮机塔架(3);和至少一个侧单元(9a、9b、9c、9d),所述侧单元沿着所述主单元(8)的一侧安装,使得在主单元(8)和侧单元(9a、9b、9c、9d)之间允许直接进入,每个侧单元(9a、9b、9c、9d)均容纳至少一个风轮机部件(13、14、15、16、17),并且至少一个侧单元(9a、9b、9c、9d)能够承载其中所容纳的风轮机部件(13、4、15、16、17)。侧单元(9a、9b、9c、9d)中的至少一个和主单元(8)沿着大致横向于风轮机(1)的转子的旋转轴线的大致水平方向并排分布。由于模块化结构而获得了机舱(2)的足够的内部空间,同时允许运输机舱(2)。由于侧单元(9a、9b、9c、9d)相对于主单元(8)的横向布置而使风轮机部件(13、14、15、16、17)的重量靠近塔架(3)布置。 | ||
搜索关键词: | 用于 风轮 包括 单元 机舱 | ||
【主权项】:
一种用于风轮机的机舱,所述机舱包括:主单元,所述主单元设置成借助偏航装置连接到风轮机塔架;至少一个侧单元,所述侧单元沿着所述主单元的一侧安装,使得所述主单元和所述侧单元之间允许直接进入,每个侧单元均容纳有至少一个风轮机部件,并且至少一个侧单元能够承载其中所容纳的风轮机部件;其中,所述侧单元中的至少一个侧单元和所述主单元沿着大致横向于所述风轮机的转子的旋转轴线的大致水平方向并排分布。
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