[发明专利]用于求取压电式燃油喷射阀的实际喷射开始的方法和装置有效
| 申请号： | 201180025367.3 | 申请日： | 2011-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN103154483A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | S·莱纳;M·卡拉梅尔;H-J·韦霍夫;N·诺策兰;P·鲁泽 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/24 | 分类号： | F02D41/24;F02M65/00;F02M51/06;F02D41/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于求取实际喷射开始的方法，其可以借助于用于操控压电式燃油喷射阀的装置来实施，该方法具有如下步骤。首先以短暂的持续操控时间进行测试喷射，使得切断开始在时间上提早地进行，从而喷嘴针不会到达打开终端位置。该时间点通过操控被预先给定，因而是确切已知的。然后在下一步骤中，测量并分析压电式直接驱动件的电参数，由此求得喷嘴针的关闭时间点。在已经知道关闭时间点和切断开始时间点之后，由关闭时间点通过切断开始反算出实际的喷射开始。这能实现在内燃机的几乎任何的工作状态下足够精确地求得实际的喷射量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 求取 压电 燃油 喷射 实际 开始 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于求取燃油喷射阀的实际喷射开始的方法，该喷射阀带有喷嘴针的压电式直接驱动件，该方法具有如下步骤：—以短暂的持续操控时间进行测试喷射，使得切断开始在时间上提早地进行，从而喷嘴针不会到达打开终端位置；—测量并分析压电式直接驱动件的电参数，由此求得喷嘴针的关闭时间点；—由关闭时间点通过切断开始反算出实际的喷射开始。
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