[发明专利]废气净化系统有效
| 申请号： | 201180025424.8 | 申请日： | 2011-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN102939454A | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 池田卓史;村田哲也;柳沼谦三 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F01N3/02;F02D9/04;F02D9/06;F02D41/04;F02D41/40;B01D46/42 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 陈萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种废气净化系统，能够准确地进行从行驶自动再生到停止时的自动怠速再生的控制，并且即使从自动怠速再生转移至行驶自动再生，废气温度也不会过冲。将捕集废气中的PM的DPD（25）与柴油发动机（10）的排气管（20）连接，在上述DPD（25）的PM量成为一定量以上时，进行后喷射来使柴油发动机（10）的废气温度上升，从而将DPD自动再生，检测自动再生时的DPD再生的废气温度，求出检测的废气温度和再生目标温度的偏差，并基于该偏差PID来对后喷射量进行控制的情况下，在从行驶自动再生转移至停车的怠速自动再生时，将在PID控制中的积分控制项复位为零，从而对后喷射量进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 净化系统 | ||
【主权项】：
一种废气净化系统，将捕集废气中的微粒物质的柴油机微粒消除器与柴油发动机的排气管连接，在上述柴油机微粒消除器的微粒物质量成为一定量以上时，进行后喷射，使柴油发动机的废气温度上升，从而将柴油机微粒消除器自动再生，其特征在于，检测自动再生时的柴油机微粒消除器再生的废气温度，求出检测的废气温度和再生目标温度的偏差，并基于该偏差对后喷射量进行PID控制的情况下，在从行驶自动再生转移至停车的怠速自动再生时，将PID控制中的积分控制项复位为零，从而对后喷射量进行控制。
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