[发明专利]燃料电池的运转方法及燃料电池系统无效
| 申请号： | 201180025993.2 | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN102918695A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 千叶裕人;岩泽力;毛里昌弘;大神统;上原顺司;山崎惠子 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/06;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 燃料电池组(10)具备各一对的冷却介质入口连通孔(34a)及冷却介质出口连通孔(34b)。各冷却介质入口连通孔(34a、34a)接近氧化剂气体入口连通孔(30a)及燃料气体入口连通孔(32a)，且分别向各边分开。各冷却介质出口连通孔(34b、34b)分别接近氧化剂气体出口连通孔(30b)及燃料气体出口连通孔(32b)，且分别向各边分开。其运转方法包括如下工序：检测燃料气体流路的至少一部分是否被水闭塞的工序；在判断为所述燃料气体流路的至少一部分被所述水闭塞时，限制所述冷却介质向与燃料气体出口连通孔(32b)相邻的冷却介质出口连通孔(34b)流通。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 运转 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池的运转方法，所述燃料电池中层叠有电解质‑电极结构体(22a)和平面为矩形形状的隔板(20)，该电解质‑电极结构体(22a)在电解质(90)的两侧设有一对电极(92、94)，在所述隔板(20)的相互对置的一方的两边设有反应气体入口连通孔及反应气体出口连通孔，所述反应气体入口连通孔及反应气体出口连通孔沿着层叠方向贯通，并与用于使反应气体沿着电极面流动的反应气体流路连通，在所述隔板(20)的相互对置的另一方的两边设有一对冷却介质入口连通孔(34a)及一对冷却介质出口连通孔(34b)，所述一对冷却介质入口连通孔(34a)及一对冷却介质出口连通孔(34b)至少接近所述反应气体入口连通孔或所述反应气体出口连通孔，且分别向各边分开而用于使冷却介质流动，所述燃料电池的运转方法的特征在于，包括：检测使所述反应气体即燃料气体流通的所述反应气体流路即燃料气体流路(36)的至少一部分是否被水闭塞的工序；在判断为所述燃料气体流路(36)的至少一部分被所述水闭塞时，限制所述冷却介质向与所述反应气体出口连通孔相邻的所述冷却介质出口连通孔(34b)的流通的工序。
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